北京时间2020年12月17日1时59分，嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗着陆场安全着陆，这标志着探月工程嫦娥五号任务取得圆满成功。
嫦娥五号任务不仅标志着中国航天向前迈出了重大一步，也将为深化人类对月球成因和太阳系演化历史的科学认知作出贡献。
让行业人倍感骄傲的是，产业用纺织品在嫦娥五号上大放异彩。
嫦娥五号---国旗
“嫦娥五号”搭载的国旗科技含量十足，能够耐高低温、防静电、防月球尘埃，在月表极端恶劣的环境下，依然可以不褪色、不串色、不变形。这面国旗以国产高性能芳纶纤维材料为原料，包含多项高科技技术：利用“高效短流程嵌入式复合纺纱技术”，攻克了高模量差异纤维高品质纱线制备的技术难题，制备出高品质月面展示国旗面料；利用“优质天然高分子材料的超细粉体化及其高附加值的再利用技术”制备了微纳米蚕丝粉体；利用小分子调控技术实现了芳纶纤维的结构调控及颜色构建，并在此基础上实现了极端紫外条件下优良的耐日晒牢度；利用其与颜料粒子的协同作用，从本质上解决了极端条件下颜料热升华及热迁移牢度问题。通过这些高科技技术，最终实现了嫦娥五号在月球上展现的那一抹“中国红”。
嫦娥五号---新材料
嫦娥五号由轨道器、着陆器、上升器、返回器组成。着陆器和上升器组合完成了月球钻取采样及封装工作。其中月球钻取采样机构中的关键部件——钻杆及其结构件是由碳化硅颗粒增强铝基复合材料制成，满足了嫦娥五号在月球表面苛刻工况下的采样需求。嫦娥五号应用高强韧铝基复合材料挤压棒材、锻件和厚壁管材，实现了材料性能和稳定性的大幅提升，尤其针对钻杆用材开展材料高取向微观结构设计，在保证耐磨性的同时，实现材料高强塑性匹配，先后突破了复合材料内孔高精度、高直线度加工、热处理强化与矫直等关键技术，研制的钻杆耐磨性和强度可与钢材媲美，实现减重65%，解决了月壤钻杆“无材可用、有材难加工”的困境，为嫦娥五号钻采任务的顺利完成提供了重要支撑。
轨道器在具备强大的承载能力的同时，还必须“身轻如燕”。轨道器首次使用大承载复杂构型轻量化结构、首次创新使用多次分离复杂构型、首次使用多冗余路径复合传力结构、首次采用大承载复合材料一体成型插层变厚度承力球冠技术等七项创新技术。仅仅46kg的承力球冠能够承载3吨贮箱，具备30吨的极限承载能力，堪比“鸡蛋壳上挂秤砣”。
新材料是产业用纺织品的重要组成部分，不仅广泛应用于民生产业，而且在国家战略安全中发挥着重要的作用，已经成为医疗卫生、安全防护、环境保护、基础设施建设、新能源、航空航天、国防军工等行业的战略支撑力量。其科技创新活跃，产品附加值高，一直是国家重点支持和鼓励发展的行业。此次在嫦娥五号上的应用，也体现了其更为广阔更为高端的用途。
作为我国工业体系中最具活力领域之一，
产业用纺织品行业未来发展空间巨大。
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